發改委:7月國產車價降幅加大,進口車連續三月走高
2007/08/01 10:17
據發改委價格監測中心對全國36個大中城市監測,7月份全國汽車市場價格總水平穩中有降,降幅較前期有所加大。國產汽車價格穩中有降。7月份,受商用車價格由升轉降影響,國產汽車價格比上月下降0﹒44%,降幅較前期加大0﹒15個百分點,其中乘用車與商用車價格均呈下降走勢。
數據顯示,乘用車價格持續小幅下降。7月份,乘用車價格比上月下降0﹒44%,比年初價格下降2﹒81%。其中,基本型與運動型乘用車價格分別比上月下降0﹒52%和0﹒56%。微型客車價格與上月持平。
數據並顯示,商用車價格由升轉降,按月由上月上漲0﹒16%轉為下降0﹒32%。其中客車價格總體小幅下降,載貨汽車價格大幅走低。7月份,客車價格環比下降0﹒13%,輕型客車價格比上月下降1﹒1%,大型客車價格則比上月上漲0﹒2%。載貨汽車價格大幅走低,環比由上月上漲0﹒78%轉為下降0﹒63%。
監測中心還表示,7月份,進口汽車價格在進口轎車價格大幅上漲帶動下連續3個月走高,環比上漲1﹒32%,累計比4月份價格水平上漲2﹒41%。其中進口轎車價格環比漲幅達2﹒91%,累計比4月份價格上漲5﹒96%;進口越野車價格受需求走弱影響,價格小幅下降,按月下降0﹒91%,比年初價格下降4﹒27%。《經濟通》
2007年7月31日 星期二
2007年7月29日 星期日
小排量汽車銷量上半年降近30%
小排量汽車銷量上半年降近30%
2007/07/30 11:14
中國汽車工業協會最新統計數據顯示,今年上半年國內基本型乘用車(轎車)銷量達到228﹒69萬輛,同比增長25﹒92%。在轎車的主要品種中,1﹒3L以下車型卻在下滑,尤其是排量在1﹒0L以下(含1﹒0L)的微型轎車,累計銷量只有13﹒43萬輛,同比下降了28﹒87%,僅佔市場份額的5﹒8%。《經濟通》
2007/07/30 11:14
中國汽車工業協會最新統計數據顯示,今年上半年國內基本型乘用車(轎車)銷量達到228﹒69萬輛,同比增長25﹒92%。在轎車的主要品種中,1﹒3L以下車型卻在下滑,尤其是排量在1﹒0L以下(含1﹒0L)的微型轎車,累計銷量只有13﹒43萬輛,同比下降了28﹒87%,僅佔市場份額的5﹒8%。《經濟通》
2007年7月19日 星期四
2007年7月18日 星期三
中國重汽
中國重汽有望年內赴港上市,集資逾30億元
2007/07/19 11:28
據《上海證券報》報道,中國重汽有望於今年底在香港上市,籌資額可能將超過30億元(人民幣.下同)。
報道表示,中國重汽在香港上市的主體將為中國重汽(香港)有限公司,未來在香港上市的資產將包括中國重汽(深:000951)的股權、發動機資產、車橋資產、商用車公司、擁有超過700項專利的技術中心等。《經濟通》
2007/07/19 11:28
據《上海證券報》報道,中國重汽有望於今年底在香港上市,籌資額可能將超過30億元(人民幣.下同)。
報道表示,中國重汽在香港上市的主體將為中國重汽(香港)有限公司,未來在香港上市的資產將包括中國重汽(深:000951)的股權、發動機資產、車橋資產、商用車公司、擁有超過700項專利的技術中心等。《經濟通》
吉利汽車(175)
吉利汽車(0175)料「自由艦」今年出口遠超原訂目標
2007/07/19 08:52
吉利汽車(0175)母公司吉利控股集團副總裁兼吉利國際總經理趙傑表示,公司自主品牌汽車吉利自由艦,今年上半年累計出口13000輛,相信今年自由艦的海外銷量將遠超原訂的目標。
吉利系列汽車今年出口有望突破40000輛,較去年的16000輛增1﹒5倍。吉利集團原訂今年的汽車銷量目標為30萬輛,出口佔33000輛。《信報》
2007/07/19 08:52
吉利汽車(0175)母公司吉利控股集團副總裁兼吉利國際總經理趙傑表示,公司自主品牌汽車吉利自由艦,今年上半年累計出口13000輛,相信今年自由艦的海外銷量將遠超原訂的目標。
吉利系列汽車今年出口有望突破40000輛,較去年的16000輛增1﹒5倍。吉利集團原訂今年的汽車銷量目標為30萬輛,出口佔33000輛。《信報》
2007年7月17日 星期二
駿威汽車(203)
駿威汽車合營廣州本田斥20億人民幣建研發中心
2007/07/18 12:07
駿威汽車(0203)與日本本田汽車所組合營公司廣州本田表示,計劃投資20億元人民幣建立研發中心,有關中心主力研發以廣州本田為品牌的汽車,以針對內地市場,料將於2010年開始推售。《經濟通》
2007/07/18 12:07
駿威汽車(0203)與日本本田汽車所組合營公司廣州本田表示,計劃投資20億元人民幣建立研發中心,有關中心主力研發以廣州本田為品牌的汽車,以針對內地市場,料將於2010年開始推售。《經濟通》
2007年7月15日 星期日
吉利汽車(175)
德銀:吉利汽車獲資產注入已反映股價中,維持持有
2007/07/16 11:49
德意志銀行發表研究報告表示,雖然吉利汽車(0175)向母司購入旗下聯營公司股權,此舉將可提升每股盈利,但吉利年初至今股價已上升90%,故利好的消息已反映於股價中,因此該行維持其「持有」評級,但目標價則由0﹒9元,上調至1﹒5元。
該行表示,吉利汽車上半年的銷售增長疲弱,而傳統上夏季為淡季,故相信短期內沒有刺激股價上升的因素。《經濟通》
2007/07/16 11:49
德意志銀行發表研究報告表示,雖然吉利汽車(0175)向母司購入旗下聯營公司股權,此舉將可提升每股盈利,但吉利年初至今股價已上升90%,故利好的消息已反映於股價中,因此該行維持其「持有」評級,但目標價則由0﹒9元,上調至1﹒5元。
該行表示,吉利汽車上半年的銷售增長疲弱,而傳統上夏季為淡季,故相信短期內沒有刺激股價上升的因素。《經濟通》
吉利汽車(175)
吉利(175)斥16億元增持5家聯營各至九成權益,發新股支付
2007/07/16 09:30
吉利汽車(0175)上周五(13日)宣布向與主要股東簽訂協議,同意以16﹒11億元收購5間聯營公司各44﹒19%股權,包括上海華普合營、浙江合營、浙江金剛合營、浙江陸虎合營及湖南吉利合營,令該公司於涉及的聯營公司持股量各增加至91%。5間聯營公司主要從事研究及產銷轎車或相關組件。
吉利有關收購款項將會發行代價股份支付,每股作價1﹒25元,較停牌前1﹒46元折讓14﹒38%;涉及發行約12﹒88億股新股,佔已發行股本25﹒19%或經擴大後股本20﹒12%。於交易完成後,吉利主要股東及其一致行動人士的持股量會由48﹒86%增加至53﹒13%。
吉利同時宣布,以2330萬元收購浙江福林國潤汽零部件餘下49%股權,主要動用浙江福林國潤將派發之股息以現金全數支付。福林國潤主要從事產銷零部件及組件業務。
吉利表示,增加集團於聯營公司及浙江福林國潤之股權,將擴大收入基礎,而集團之生產設施將更臻完善及產品系列更趨全面。該公司董事相信,集團之盈利能力及其股東回報將於來年持續增長。《經濟通》
2007/07/16 09:30
吉利汽車(0175)上周五(13日)宣布向與主要股東簽訂協議,同意以16﹒11億元收購5間聯營公司各44﹒19%股權,包括上海華普合營、浙江合營、浙江金剛合營、浙江陸虎合營及湖南吉利合營,令該公司於涉及的聯營公司持股量各增加至91%。5間聯營公司主要從事研究及產銷轎車或相關組件。
吉利有關收購款項將會發行代價股份支付,每股作價1﹒25元,較停牌前1﹒46元折讓14﹒38%;涉及發行約12﹒88億股新股,佔已發行股本25﹒19%或經擴大後股本20﹒12%。於交易完成後,吉利主要股東及其一致行動人士的持股量會由48﹒86%增加至53﹒13%。
吉利同時宣布,以2330萬元收購浙江福林國潤汽零部件餘下49%股權,主要動用浙江福林國潤將派發之股息以現金全數支付。福林國潤主要從事產銷零部件及組件業務。
吉利表示,增加集團於聯營公司及浙江福林國潤之股權,將擴大收入基礎,而集團之生產設施將更臻完善及產品系列更趨全面。該公司董事相信,集團之盈利能力及其股東回報將於來年持續增長。《經濟通》
2007年7月13日 星期五
吉利汽車(175)
吉利汽車(0175)擬增持旗下五間聯營公司股權至90%
2007/07/13 16:33
吉利汽車(0175)執行董事洪少倫於記者會表示,該公司將向母公司,增持旗下五間聯營企業股權,涉及四間車廠,由現時不足50%,增持至90%,吉利將以發行新股方式支付收購代價,但拒絕透露涉資金額。
但他指出,有關車廠去年底資產總值約36﹒5億元,現時增持股權幅度約44%,故涉及金額較早前市傳出19億元為低。
洪氏續稱,增持後,旗下聯營企業營業額,將能反映在其帳目上。《經濟通》
2007/07/13 16:33
吉利汽車(0175)執行董事洪少倫於記者會表示,該公司將向母公司,增持旗下五間聯營企業股權,涉及四間車廠,由現時不足50%,增持至90%,吉利將以發行新股方式支付收購代價,但拒絕透露涉資金額。
但他指出,有關車廠去年底資產總值約36﹒5億元,現時增持股權幅度約44%,故涉及金額較早前市傳出19億元為低。
洪氏續稱,增持後,旗下聯營企業營業額,將能反映在其帳目上。《經濟通》
2007年7月11日 星期三
東風汽車(489)
瑞銀調高東風汽車(489)評級至買入,因前景看俏
2007/07/12 11:30
瑞銀集團發表研究報告,將東風汽車(0489)評級由「中性」,調高至「買入」,因對公司前景可被看高一線,而目標價亦由4﹒19元調升至5﹒52元。
報告指,東風汽車與日產的合資企業,將繼續推動集團未來兩年的盈利,因為隨著新型號的推出,以及邊際利潤率的改善,商用車部門的業務將會復甦,而乘用車業務亦因新車型推出而表現強勁。《經濟通》
2007/07/12 11:30
瑞銀集團發表研究報告,將東風汽車(0489)評級由「中性」,調高至「買入」,因對公司前景可被看高一線,而目標價亦由4﹒19元調升至5﹒52元。
報告指,東風汽車與日產的合資企業,將繼續推動集團未來兩年的盈利,因為隨著新型號的推出,以及邊際利潤率的改善,商用車部門的業務將會復甦,而乘用車業務亦因新車型推出而表現強勁。《經濟通》
駿威汽車(203)
駿威汽車旗下廣州本田6月份銷售量按年升14%
2007/07/11 12:46
駿威(0203)旗下合營廣州本田公布6月份銷售數據,6月銷售汽車2﹒53萬輛,較去年同期2﹒21萬輛,增長約14%,按月則上升2﹒5%。
其中6月份雅閣銷售1﹒18輛,思迪及奧德賽各銷售5818輛及3597輛,飛度6月份銷售4138輛,創上半年單月最高銷售。
按6月數據顯示,相等於駿威上半年共銷售13﹒32萬輛,按年增長約8%。《經濟通》
2007/07/11 12:46
駿威(0203)旗下合營廣州本田公布6月份銷售數據,6月銷售汽車2﹒53萬輛,較去年同期2﹒21萬輛,增長約14%,按月則上升2﹒5%。
其中6月份雅閣銷售1﹒18輛,思迪及奧德賽各銷售5818輛及3597輛,飛度6月份銷售4138輛,創上半年單月最高銷售。
按6月數據顯示,相等於駿威上半年共銷售13﹒32萬輛,按年增長約8%。《經濟通》
吉利等5家汽車企業俄羅斯項目受阻
吉利等5家汽車企業俄羅斯項目受阻
2007/07/11 10:44
據《上海證券報》報道,俄羅斯工業部和能源部已暫時拒絕批准在俄境內成立中國汽車組裝廠的任何項目,這打破了5家中國汽車企業的在俄拓展計劃,它們的4個對俄合作項目已被「阻攔」在俄羅斯境外。
此次,受阻於俄羅斯大門之外的中國汽車企業分別是吉利汽車(0175)、河北長城汽車、中興汽車、重慶力帆轎車和北京汽車。4個項目總價值達3﹒8億美元,投產後總產能將高達23萬輛。
另一方面,日本汽車企業在俄羅斯的項目卻順利進行。市場人士指出,隨著豐田、通用、大眾、日產等國際汽車巨頭紛紛到俄羅斯投產,俄方不再像當初那樣迫切需要引進外國的汽車企業,因而開始選擇合資對象,實力較為單薄的中國汽車企業便成了被「婉拒」的對象。
目前來看,一旦這些中國企業在俄羅斯成立組裝廠的計劃落空,則將嚴重影響它們未來的海外利潤。《經濟通》
2007/07/11 10:44
據《上海證券報》報道,俄羅斯工業部和能源部已暫時拒絕批准在俄境內成立中國汽車組裝廠的任何項目,這打破了5家中國汽車企業的在俄拓展計劃,它們的4個對俄合作項目已被「阻攔」在俄羅斯境外。
此次,受阻於俄羅斯大門之外的中國汽車企業分別是吉利汽車(0175)、河北長城汽車、中興汽車、重慶力帆轎車和北京汽車。4個項目總價值達3﹒8億美元,投產後總產能將高達23萬輛。
另一方面,日本汽車企業在俄羅斯的項目卻順利進行。市場人士指出,隨著豐田、通用、大眾、日產等國際汽車巨頭紛紛到俄羅斯投產,俄方不再像當初那樣迫切需要引進外國的汽車企業,因而開始選擇合資對象,實力較為單薄的中國汽車企業便成了被「婉拒」的對象。
目前來看,一旦這些中國企業在俄羅斯成立組裝廠的計劃落空,則將嚴重影響它們未來的海外利潤。《經濟通》
2007年7月5日 星期四
中國上半年乘用車銷量達308萬輛
中國上半年乘用車銷量達308萬輛,同比增22%
2007/07/06 11:50
中國汽車工業協會數據顯示,中國上半年乘用車銷量達到308﹒41萬輛,同比增長22﹒26%,其中轎車銷量達到228﹒69萬輛,同比增長25﹒92%。
6月乘用車市場需求與上月比呈一定回升,共銷售51﹒19萬輛,較上月增長4﹒80%,同比增長28﹒63%。其中轎車銷售為38﹒44萬輛,比上月增長4﹒47%,同比增長27﹒23%。
上半年銷量排名前10名的轎車生產企業依次為:一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風日產、廣州本田、吉利、一汽豐田、東風神龍、天津一汽,前六月上述10家企業共銷售146﹒11萬輛,佔轎車銷售總量的63﹒89%。
另外上半年自主品牌轎車共銷售65﹒98萬輛,佔轎車銷售總量的28﹒85%。《經濟通》
2007/07/06 11:50
中國汽車工業協會數據顯示,中國上半年乘用車銷量達到308﹒41萬輛,同比增長22﹒26%,其中轎車銷量達到228﹒69萬輛,同比增長25﹒92%。
6月乘用車市場需求與上月比呈一定回升,共銷售51﹒19萬輛,較上月增長4﹒80%,同比增長28﹒63%。其中轎車銷售為38﹒44萬輛,比上月增長4﹒47%,同比增長27﹒23%。
上半年銷量排名前10名的轎車生產企業依次為:一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風日產、廣州本田、吉利、一汽豐田、東風神龍、天津一汽,前六月上述10家企業共銷售146﹒11萬輛,佔轎車銷售總量的63﹒89%。
另外上半年自主品牌轎車共銷售65﹒98萬輛,佔轎車銷售總量的28﹒85%。《經濟通》
2007年7月4日 星期三
駿威汽車(203)
花旗調高駿威目標價至3﹒95元,料半年業績持平
2007/07/04 14:48
花旗集團發表研究報告指,駿威汽車(0203)今年首五個月的汽車銷售增長只有6﹒4%,較全年目標19﹒2%為低,而由於駿威從來不會不達標,故預期有需要下調汽車售價以達原先目標,而廣州本田的經銷商已經將售價下調,較建議售價少6%,該行預期駿威的半年業績將會持平。
不過,花旗將駿威目標價由原先的3﹒65元調升至3﹒95元,維持「持有」評級,因調整該股預測。另外,花旗調低駿威2007年至08年毛利率預測,分別由11﹒5%及11﹒4%,下調至10﹒6%及10﹒4%。
報告指出,展望下半年,花旗料駿威應落實設立新引擎廠房計劃,對盈利實質影響要兩年後才反映,而增持其持有49%零件企業及向母公司收購物流業務的機會是存在。《經濟通》
2007/07/04 14:48
花旗集團發表研究報告指,駿威汽車(0203)今年首五個月的汽車銷售增長只有6﹒4%,較全年目標19﹒2%為低,而由於駿威從來不會不達標,故預期有需要下調汽車售價以達原先目標,而廣州本田的經銷商已經將售價下調,較建議售價少6%,該行預期駿威的半年業績將會持平。
不過,花旗將駿威目標價由原先的3﹒65元調升至3﹒95元,維持「持有」評級,因調整該股預測。另外,花旗調低駿威2007年至08年毛利率預測,分別由11﹒5%及11﹒4%,下調至10﹒6%及10﹒4%。
報告指出,展望下半年,花旗料駿威應落實設立新引擎廠房計劃,對盈利實質影響要兩年後才反映,而增持其持有49%零件企業及向母公司收購物流業務的機會是存在。《經濟通》
吉利汽車(175)
花旗調低吉利汽車評級至沽售,目標價降至1﹒07元
2007/07/04 11:01
花旗集團發表研究報告表示,將吉利汽車(0175)評級由「買入」,調低至「沽售」,目標價則由1﹒33元,降至1﹒07元。
該行指,吉利汽車首五個月銷售按年增長6%,較預期為低,主要受到競爭加劇影響,雖然6月份銷售表現將會強勁,但估計上半年汽車銷售量仍低於原預期約20%,加上自3月起部分汽車型號降價10%,故此預料上半年業績表現令人失望。《經濟通》
2007/07/04 11:01
花旗集團發表研究報告表示,將吉利汽車(0175)評級由「買入」,調低至「沽售」,目標價則由1﹒33元,降至1﹒07元。
該行指,吉利汽車首五個月銷售按年增長6%,較預期為低,主要受到競爭加劇影響,雖然6月份銷售表現將會強勁,但估計上半年汽車銷售量仍低於原預期約20%,加上自3月起部分汽車型號降價10%,故此預料上半年業績表現令人失望。《經濟通》
2007年7月3日 星期二
克萊斯勒與中國奇瑞汽車今簽策略框架協議
克萊斯勒與中國奇瑞汽車今簽策略框架協議
2007/07/04 09:33
克萊斯勒集團及中國的奇瑞汽車將於今日在北京簽署策略性框架協議,這將使第一批中國生產的汽車出口到美國市場。
克萊斯勒一直在與奇瑞汽車商討以克萊斯勒品牌生產小型汽車,再出口到美國和其他地區。
克萊斯勒發言人Aberlich稱,在北京簽署的結盟框架協定僅是概要,兩家汽車生產商將為根據合作協議生產的汽車單獨簽定合同。《經濟通》
2007/07/04 09:33
克萊斯勒集團及中國的奇瑞汽車將於今日在北京簽署策略性框架協議,這將使第一批中國生產的汽車出口到美國市場。
克萊斯勒一直在與奇瑞汽車商討以克萊斯勒品牌生產小型汽車,再出口到美國和其他地區。
克萊斯勒發言人Aberlich稱,在北京簽署的結盟框架協定僅是概要,兩家汽車生產商將為根據合作協議生產的汽車單獨簽定合同。《經濟通》
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